道路常温下为黑色发亮半固体，加热时逐渐熔化，能溶于溶剂。今天我们共同探究下道路的来源：高温粉

道路是石油炼化的产品。简单说石油炼化企业在炼化油时，过去主要生产气和汽、煤、剩下的重油再加工就是，但现在路面对要求高了，油加工道路时不再象过去那样子用油炼化后的垃圾了。由油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得，也可由溶剂脱工艺及调合方法而制得。也可作为乳化和稀释的原料，这样得到的道路质量较好。目前国内中石油，中石化的炼厂基本都有生产。

一般油炼制完成品油剩下的残渣就是道路，这是道路的主要来源。此外，还有一些天然如岩、湖等等，冷拌施工方案，不用炼制，但产量小，且通常只能代替一部分人工。

产品特点: 芳烃含量高，饱和分含量低，相容性好，不易渗油，在加工生产过程中不易挥发，损失少，降低成本；在改性促进中生饱和成份与质互溶，改善质的分散程度，冷拌厂家，增大的针入度，冷拌料，降低软化点

新型改性剂性优价廉

一种性能与国际品牌相当而价格只有国际品牌1／5～1／4的新型改性剂在云南昆明研制成功，并获国家发明专利。

改性剂是在和混合料中加入天然或人工合成的有机或无机材料，混合于中，以改善和提高路面性能。一直以来国内外普遍使用的改性剂有两种，即高分子聚合物（sbs）和天然湖（tla）。这两种改性剂要么来源有限，不可能大量采用；要么价格昂贵，改性工艺复杂，推广难度大。

硅藻土专家课题组潜心研制开发的de－99新型改性剂，解决了上述问题。它选用无机非金属矿物为原料，经过提纯、改性、活化、复合、偶联等多道工序加工而成。产品在云南省内外铺筑改性路面数百公里，经4年跟踪观察，路面质量优良，高温不泛油，冷拌，低温不开裂，水稳性能好，耐磨、抗滑、噪音小，使用寿命长。其性能与sbs相当，而且使用工艺简单，不需配置设备。

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