飞机作用产生的影响

不同的飞机对道面的作用不同，不同的使用过程产生的作用力不同，因而对道面的影响也不同。民用机场和机场比较，大部分情况下，荷载相对较大，因而民用机场飞机荷载对道面的影响作用大，冷拌，概括起来飞机对道面的作用因素如下：

(1)飞机起飞、着陆、滑行和停放时产生的荷载；

(2)飞机粗暴着陆(冲击)以及发动机工作时滑行(在跑道不平整处)和停放时产生的动荷载；

(3)喷气式和滑轮螺旋桨式发动机的喷气和空气气流，发动机工作时产生的荷载及对改性的作用。

改性道面的技术要求

改性道面主要供飞机起飞着陆滑跑用，冷拌铺料，它除了直接承受飞机轮胎作用，冷拌报价，还受大气环境的作用。而材料的物理和力学性质受气候因素和时间因素的影响很大，冷拌哪家好，这是道面使用性能的一个重要特点。根据这一特点，通过对道面使用影响因素的分析可知，为了保证飞机使用的安全性和舒适性，大可能地发挥其投资的经济效益，改性道面必须满足以下技术要求。

(1)高温稳定性。

道面的强度和刚度随着温度的升高而显著下降，在炎热的夏季，机场道面表面温度可达60℃以上，为了保证道面在高温季节受轮胎荷载的反复作用，不致产生诸如波浪、推移、车撤、泛油、粘轮等病害，要求改性具有良好的高温稳定性，以使所铺筑的混凝土道面具有足够的强度和刚度。

(2)低温抗裂性。

混凝土在温度降低时，将产生体积收缩，如果收缩变形受阻，混凝土内部将产生拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，道面将发生开裂。对于在水泥混凝土道面上采用改性层盖被，低温抗裂性尤为重要；否则，改性道面将产生反射裂缝。因此，要求改性跑道具有较低的劲度和较高的抗变形能力。

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